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Valentino Rossi's Début Et Carrière De MotoGP

Valentino Rossi est un monde multiple Champion.Following de MotoGP de moto son père, Graziano Rossi, Rossi emballage commencé dans Grands Prix en 1996 pour Aprilia dans la catégorie de 125 cc et gagné son premier championnat du monde l'année suivante. De là, il s'est déplacé jusqu'à la catégorie 250cc, encore avec Aprilia, et a gagné le championnat du monde en 1999. Il a gagné le championnat du monde 2001 500cc, les championnats 2002 et 2003 du monde de MotoGP avec Honda et les championnats 2004 du monde de MotoGP avec Yamaha. Il est le champion régnant du monde.


2001 s'étaient avérés être le swansong pour le championnat du monde 500cc; le 500cc menant à la classe nouvellement créée de MotoGP. Les 500cc rapidement étaient remplacés par les moteurs 989cc à quatre temps, permettant aux usines de fournir à leurs cavaliers staggeringly rapidement des motocyclettes. Honda a équipé leurs cavaliers d'usine avec le RC211V, un V5 réfrigéré par un liquide à quatre temps avec l'esthétique aérodynamique traditionnellement impaire mais vitesse phénoménale. 2002 était l'année inaugurale pour les vélos de MotoGP et avec tous les cavaliers l'expérience des mêmes problèmes de de démarrage qu'obtenir a employés aux nouveaux vélos (ou à traiter les vélos 500cc inférieurs), il était tout le Rossi nécessaire pour saisir le championnat avec deux mains de la toute première course et ne laissez jamais aller d'elle. Rossi a gagné des 8 étonnants des 9 premières courses de la saison, réclamant par la suite 11 victoires au total. Il était plus de la même chose en 2003 pour Rossi rivaux; Rossi réclamé 9 positions de poteau aussi bien que 9 victoires de généraliste à son troisième championnat consécutif du monde. L'île australienne de GPat Phillip en 2003 est considérée comme une de Rossi les plus grands moments de carrière dus aux circonstances uniques dans lesquelles il a réclamé la victoire. Après avoir été donné une pénalité de 10 secondes pour rattraper pendant un drapeau jaune dû à un accident par le cavalier Troy Bayliss de Ducati, 1st-place Rossi a procédé à la traction loin du reste du champ, finir par la suite plus de 15 secondes en avant; plus qu'asse'à décommander hors de la pénalité et pour gagner la course.


Source: Answers.com

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