|
Es gab viel Betrachtung während der zweiten Hälfte der Jahreszeit 2003 über Rossis Pläne während der Zukunft. Die meisten vermuteten, daß er mit seinem Angebot folgen würde, um einen dritten nachfolgenden Titel zu behaupten und wunderten sich, wohin der erstaunlich begabte Italiener zukünftig gehen würde. Es gab gleichmäßige Gerüchte, daß er eine Karriere in den Sammlungautos versuchen würde, nachdem er in einem Sammlungauto Peugeot 206 WRC an der Sammlung 2002 von Großbritannien konkurriert hatte. Sein Vertrag mit Honda war oben am Jahresende und es gab Gerüchte, die Rossi war ein wenig mit seiner Fahrt bei Honda ernüchtert geworden. Sein Besitz bei Honda hatte effektiv seinen Kurs laufen gelassen; er hatte Honda mit einer Meisterschaft der Welt 500cc sowie nachfolgende meisterschaften MotoGP Weltversehen, hatte er vollkommenes das RC211V in eine formidable, fast unstoppable laufende Maschine geholfen und das Betrachten von Abneigung Hondas, oberen Dollar zu zahlen, um seine Services 2004 zu sichern, geschienen zu haben overstayed sein Willkommen. Gutschrift Hondas boten sie ihm einen bedeutenden und lukrativen Vertrag an, aber schließlich war er nicht genug zum Halten von Rossi wo er glaubte, gehörte er nicht mehr. Partnered mit erhöhter Skepsis, daß der Grund für seinen Erfolg die Herrschaft des RC211V anstatt Rossis war Talent, war es daß Honda und Rossi unvermeidlich würde zerteilen. Hochsaisonsgerüchte zeigten in Richtung zu einer möglichen Bewegung auf Ducati, das die italienische Presse in einen Frenzy sendete; das Konzept des großen Italieners auf dem großen italienischen Fahrrad schien zu gut, zutreffend zu sein. Ducati versuchte in der Tat seduce Rossi in das Reiten ihres Fahrrades MotoGP, das Desmosedici, aber aus zahlreichen Gründen Rossi führte das Angebot oben. Kritiker sagen den, der mit den anderen Herstellern verglichen wird, Ducati hatte eine bedeutende Weise, bevor sie zu gehen sogar mit Rossi konkurrierend sind am Helm. Diese war die Wahrheit mit lacklustreleistung Ducatis in der Jahreszeit 2003, die wirklich schlechter als ihr Eröffnungsjahr in MotoGP 2002 gewesen war. Schließlich Rossi unterzeichnete einen zweijährigen Vertrag mit Wert RivaleYamaha angeblich mehr als notwendig USD$12 Million; ein Preis kein anderer Hersteller, sogar Honda, war bereit zu zahlen.
Vales Bewegung zu Yamaha würde eine Taufe des Feuers sein. Seine fiercest Kritiker behaupteten daß auf einer minderwertigen Maschine (das Yzf-m1), Rossi von nichtSEIEN Sie in der Lage, neu zu erstellen seine Weltmeisterschaftgewinne der vorhergehenden Jahre, besonders mit erhöhter Entwicklung das RC211V und die Gleichen von maximales Biaggi und Sete Gibernau auf Hondas. Das RC211V war eine überlegene Maschine in fast jedem Aspekt, obgleich es garantiert wurde, daß der Abstand mit der Lossagung von Rossi schrumpfen würde und Bürger Jeremy. Die Jahreszeit 2004 würde Rossi geben die Fähigkeit, jeder, besonders seine Kritiker zu zeigen, was ihm ihn mit einer Gelegenheit, zu prüfen gebildet von und versieht wurde, daß es sein Talent anstatt sein Fahrrad war, das ihn seine Meisterschaften gewann. Mit dem traditionellen ersten Rennen der Jahreszeit bei Suzuka weg von der Liste wegen der Sicherheitsbetrachtungen, begann die Jahreszeit 2004 bei Welkom in Südafrika Rossi durch geglänzt, um erstes Blut in seinen neuen Mannschaftfarben würde zu behaupten und ein wenig silenced einigen seiner Kritiker, die das Yamaha dachten, Geige des Spiels zweite zum Honda beruhigen. Rossi würde fortfahren, 8 weitere GP-Gewinne während der Jahreszeit, Sete Gibernau ferociously kämpfen bis Rossi zu behaupten schloß schließlich die Tür auf Hoffnungen Setes im vorletzten Rennen der Jahreszeit an der Insel Phillip. Gibernau und Rossi hatte gewordene bickering Feinde während der Jahreszeit; während in den vorhergehenden Jahreszeiten sie konkurrierende aber freundliche Rivalen gewesen waren, entstanden verschiedene Debatten während 2004, die zu ihr auseinander fallen führten. Rossi für würde fortfahren, zu reiben Salz in die Wunde Gibernau und Honda indem das Gewinnen des entscheidenden Rennens der Jahreszeit (und des abschließenden Rennens Rossi würde für Honda) in Valencia reiten. Zu ihm war ein schmerzlicher Schlag Gibernau und Honda; Gibernau, also nah an eine Weltmeisterschaft und Honda, beginnend, zu werden bewußt, was sie ließen gehen hatten. Valentino Rossi oben beendet mit 304 Punkten zu Gibernaus 257, mit maximalem Biaggi 3. mit 217 Punkten.
|
