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Valentino Rossi ist eine mehrfache Welt Champion.Following MotorradMotoGP sein Vater, Graziano Rossi, Rossi begonnenes Laufen in Grands Prix 1996 für Aprilia in der 125-cm- kategorie und seine erste Weltmeisterschaft das folgende Jahr gewonnen. Von dort zog er bis zur Kategorie 250cc, wieder mit Aprilia um und gewann die Weltmeisterschaft 1999. Er gewann die Meisterschaft der Welt 2001 500cc, die meisterschaften 2002 und 2003 MotoGP Weltmit Honda und die meisterschaften 2004 MotoGP Weltmit Yamaha. Er ist der regierende Weltmeister.
2001 hatten ausgefallen, das swansong für die Meisterschaft der Welt zu sein 500cc; das 500cc, das zur eben verursachten Kategorie MotoGP nachgibt. Die 500cc wurden schnell durch ViertaktMaschinen 989cc ersetzt und ließen die Fabriken ihre Mitfahrer mit Motorrädern staggeringly schnell versehen. Honda stattete ihre Fabrikmitfahrer mit dem RC211V, ein liquid-cooled V5 aus, das mit traditionsgemäß ungerader aerodynamischer Ästhetik aber Viertakt sind, phänomenale Geschwindigkeit. 2002 war das Eröffnungsjahr für die Fahrräder MotoGP und mit allen Mitfahrern, die gleichen Teethingprobleme war zu erfahren, die das Erhalten zu den neuen Fahrrädern (oder zum Beschäftigen die minderwertigen Fahrräder 500cc), es verwendete, alles Rossi erforderlich, die Meisterschaft mit zwei Händen vom allerersten Rennen zu fassen und lassen Sie nie von ihm gehen. Rossi gewann verblüffenden 8 der ersten 9 Rennen der Jahreszeit und schließlich behauptete 11 Siege in der Gesamtmenge. Sie war mehr vomselben 2003 für Rossis Rivalen; Rossi behauptet 9 Pfostenpositionen sowie 9 GP-Gewinne zu seiner dritten nachfolgenden Weltmeisterschaft. Die australische Insel GPat Phillip 2003 wird betrachtet, eine von Rossis zu sein größte Karrieremomente wegen der einzigartigen Umstände, unter denen er Sieg behauptete. Nachdem eine 10-second Strafe für das Überholen während einer gelben Markierungsfahne wegen eines Abbruchs vom Ducatimitfahrer Troy Bayliss, 1st-place Rossi gegeben worden ist zum Zug weg vom Rest des Feldes, mehr als 15 Sekunden voran schließlich fuhr beenden fort; mehr als genug zum Annullieren aus der Strafe und Gewinnen des Rennens.
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