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Ci era molta speculazione durante la seconda metà della stagione 2003 circa Rossi programmi per il futuro. La maggior parte hanno ritenuto sospetto che riuscirebbe a sua offerta per esigere un terzo titolo successivo e si sono domandati dove l'italiano stupefacente di talento andrebbe in avvenire. Ci erano voci uniformi che tenterebbe una carriera in automobili di raduno dopo che avesse competuto in un automobile di raduno di Peugeot 206 WRC al raduno 2002 della Gran Bretagna. Il suo contratto con Honda era in su alla fine dell'anno e ci erano voci che Rossi era stato disilluso piuttosto con il suo giro a Honda . Il suo possesso a Honda aveva fatto funzionare efficacemente il relativo corso; aveva fornito Honda un campionato del mondo 500cc così come i campionati successivi del mondo di MotoGP, aveva aiutato perfetto il RC211V in una macchina di corsa ardua e quasi unstoppable e considerare la riluttanza del Honda pagare il dollaro superiore per assicurare i suoi servizi in 2004, sembrato avere overstayed il suo benvenuto. Ad accreditamento del Honda, gli hanno offerto un contratto significativo e lucrativo ma infine non era abbastanza per mantenere Rossi dove ha ritenuto più non ha appartenuto. Partnered con scetticismo aumentato che il motivo per il suo successo era la dominanza del RC211V piuttosto che Rossi talento, era inevitabile che Honda e Rossi parte. Le voci di mezza stagione hanno indicato verso un movimento possibile a Ducati , che ha trasmesso la pressa italiana in un frenzy; il concetto dell'italiano grande sulla bici italiana grande ha sembrato troppo buon da essere allineare. Ducati effettivamente ha provato a sedurre Rossi nella guida della loro bici di MotoGP, il Desmosedici, ma per i motivi numerosi Rossi ha passato l'offerta in su. I critici dicono quello confrontato agli altri fornitori, Ducati hanno avuti un senso significativo andare prima di essere competitivi anche con Rossi al timone. Ciò è risultato essere la verità con le prestazioni del lacklustre del Ducati nella stagione 2003, che realmente era stata più difettosa del loro anno inaugurale in MotoGP in 2002. Infine, Rossi ha firmato un contratto biennale con valore di Yamaha dei rivale secondo come riferito al di sopra di USD$12 milione; un prezzo nessun altro fornitore, persino Honda , era disposto a pagare.
Vale il movimento verso Yamaha sarebbe un baptism di fuoco. I suoi critici più feroci hanno sostenuto che su una macchina inferiore (il Yzf-m1), Rossi non possa ricreare le sue vittorie di campionato del mondo degli anni precedenti, particolarmente con sviluppo aumentato del RC211V e dei simili di Biaggi e di Sete massimi Gibernau su Hondas . Il RC211V era una macchina superiore in quasi ogni funzione anche se è stato garantito che lo spacco ristringerebbe con la defezione di Rossi e burgess di Jeremy . La stagione 2004 dare Rossi la capacità di mostrare tutto, particolarmente i suoi critici che cosa è stato fatto di e fornisce lui un'occasione dimostrare che era il suo talento piuttosto che la sua bici che lo ha vinto i suoi campionati. Con la prima corsa tradizionale della stagione a Suzuka fuori della lista dovuto le considerazioni di sicurezza, la stagione 2004 ha cominciato a Welkom in Africa del sud Rossi lucidato attraverso per esigere la prima anima nei suoi nuovi colori della squadra e piuttosto fatto tacere alcuni dei suoi critici che hanno ritenuto il Yamaha calmerebbe il fiddle del gioco secondo al Honda . Rossi continuerebbe ad esigere 8 nuove vittorie del GP durante la stagione, combattere Sete Gibernau ferociously fino a Rossi finalmente ha chiuso il portello sulle speranze del Sete nella corsa penultima della stagione all'isola di Phillip. Gibernau e Rossi ha avuto nemici bickering diventati durante il corso della stagione; considerando che nelle stagioni precedenti erano stati rivale competitivi ma amichevoli, le varie dispute hanno presentato durante i 2004 che hanno condotto a loro cadere a parte. Rossi continuerebbe a lucidare il sale nella ferita per sia Gibernau che Honda vincendo l'ultima corsa della stagione (e la corsa finale Rossi guiderebbe per Honda ) a Valencia. Era un colpo doloroso sia a Gibernau che a Honda ; Gibernau , in modo da vicino ad un campionato del mondo ed a Honda , iniziante a diventare cosciente di che cosa hanno avute hanno lasciato per andare. Valentino Rossi concluso in su con 304 punti a Gibernau 257, con Biaggi massimo terzo con 217 punti.
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